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    青島:新舊動能轉換“全面起勢”

    2018年07月10日 08:40:48 來源: 青島日報

      加快推進新舊動能轉換,核心是產業,關鍵在項目。在這場關鍵戰役中,青島堅持質量第一、效益優先,以供給側結構性改革為主線,以新技術、新產業、新業態、新模式為核心,以知識、技術、信息、數據等新生產要素為支撐,著力發展“四新”經濟,構建“956”現代產業體系,筑牢新舊動能轉換重大工程的根基,打造高質量發展新引擎。

      積土而為山,積水而為海。在青島,一項項政策落地,一個個項目生根,一家家企業成長,一個個產業形成。經過梳理,目前,市級新舊動能轉換項目庫入庫項目約1000個,計劃總投資1.6萬億元;市級年度重點建設項目200個,總投資8088.35億元。在項目強力支撐下,青島優勢特色產業優勢進一步放大,未來新興產業茁壯成長,傳統支柱產業改造提升,加快實現“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”。隨之而來的是,經濟發展的質量、效率、動力加快變革,高質量發展勢頭正勁。

      潮平兩岸闊,風正一帆懸。眼下,青島充分發揮新舊動能轉換核心城市引領作用,乘勢而上,再接再厲,當好排頭兵、驅動器,為國家東部地區轉型發展作出應有貢獻。

      優勢放大,優勢特色產業“高大上”

      “反木桶原理”認為,木桶最長的一根木板決定了其特色與優勢。顯而易見的是,青島能夠始終走在前列,關鍵在于有一批優勢特色產業,能否在推動新舊動能轉換重大工程這場戰役中繼續走在前列,關鍵在于能否做強做高優勢特色產業,讓長板愈長,使自身優勢得以進一步放大。

      青島最大的優勢在海洋,最大的潛力在海洋,最大的空間在海洋,最大的動能也在海洋。深入實施新舊動能轉換重大工程,推動高質量發展,必須加快向海洋進軍。青島充分發揮海洋科研實力雄厚等優勢,構建完善的現代海洋產業體系,當好海洋強國、海洋強省的生力軍。目前,中科院海洋大科學研究中心獲批籌建、國家海洋技術轉移中心建成12個專業分中心、中船重工集團712所研發的艦船綜合電力推進系統填補國內空白,全球最大海上浮式生產儲卸油裝置、全球最大的40萬噸超大型礦砂船、全球最大的全潛式深海漁場“深藍一號”等建成交付……一批批海洋大項目落地生根,夯實了海洋經濟的筋骨,蓄積著新舊動能轉換的澎湃動力。

      眾多的制造業品牌是青島品牌之都最靚麗的底色,而與互聯網的聯姻,讓青島制造成色更足,新動能不斷蓄積。今年2月,由海爾自主研發、具有中國自主知識產權的工業互聯網平臺COSMOPlat獲批國家發改委“基于工業互聯網的智能制造集成應用示范平臺”,成為全國首家國家級工業互聯網示范平臺。至此,在全球探索工業互聯網的浪潮中,中國工業互聯網正式有了“國家名片”。目前,該平臺服務用戶達3.2億個,服務企業390余萬家,實現平臺交易額3133億元,定制訂單量4116萬臺。

      眼下,在膠州灣北岸,國家高速列車技術創新中心開工建設,時速600公里高速磁浮列車方案通過專家評審,磁懸浮樣車攻關制造全速推進,“世界動車小鎮”實至名歸。在即墨,包括一汽大眾、一汽商用車、一汽新能源商用車三大龍頭項目在內的120余個重點項目落地生根,助推青島汽車產業新城節節拔高;姜山新能源汽車小鎮年內將實現新能源汽車產量15萬輛,離“全國規模最大的新能源汽車產業基地”愿景漸行漸近。

      目前,青島正以智能化、集群化為方向,加快產業鏈延伸、創新鏈突破,重點發展現代海洋、智能家電、軌道交通裝備、汽車制造、現代金融、現代物流、現代旅游、商務服務、健康養老等9個產業,擴大“青島制造”“青島服務”品牌影響力,建設具有國際競爭力的先進制造業基地和國家重要的區域服務業中心。到2022年,10個行業主營業務收入過百億元,3個行業過千億元。

      增量崛起,未來新興產業“茁壯成長”

      未來已來,只是尚未流行。未來新興產業是培育發展新動能、贏得未來競爭新優勢的關鍵所在,抓住它們就抓住了先機、抓住了未來。青島以知識、技術、信息、數據等新生產要素為支撐,著力推動新興產業快成長、上規模,努力實現高新產業的顛覆式、爆發式增長。

      極具未來感的虛擬現實技術被認為會成為改寫人類歷史的重要技術。眼下,青島虛擬現實產業正在越來越“實”地生長,并逐步奠定領跑優勢。在嶗山區,一大批高標準、實力強的VR企業和研發機構扎堆生長,虛擬現實產業發展生態不斷完善,一條百億級虛擬現實產業鏈高高隆起,一座中國虛擬現實產業之都冉冉升起。

      處于風口的人工智能(AI)產業,正成為青島推進新舊動能轉換、推動高質量發展的新動能。從智能家居、保姆機器人、社區安保機器人、消防機器人,到智慧健身房,人工智能的應用場景在青島越來越豐富,人工智能的“新物種”不斷在青島生長,正為越來越多的傳統產業和新興產業賦能。

      作為新經濟的重要一極,生物醫藥產業在新舊動能轉換中扮演著重要的角色。今年5月25日,杰華生物集團CEO兼總裁、杰華生物技術(青島)有限公司董事長劉龍斌在北京宣布,歷經18年研究的成果——治療乙肝生物新藥“樂復能”全球上市。這是中國首個早于西方國家命名的生物新藥,也是我省14年來首個獲批的國家一類新藥。目前,青島正聚焦具有重大臨床需求的創新藥物和生物制品,引進發展醫療儀器設備及器械制造,打造新興生物醫藥產業基地。

      忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。眼下,一大批高質量的未來新興產業項目在島城遍地開花。歌爾科技產業園、微電子產業園、微軟人工智能及虛擬現實公共服務平臺等57個重點項目簽約落戶,天河、華為等大數據龍頭企業落子,青島“全球區塊鏈+”創新應用基地雛形初現,國家級“碳谷”產業示范基地未來可期。

      目前,青島正以信息化、智慧化、融合化為方向,實施跨代趕超和產業倍增計劃,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,重點發展新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備、節能環保、文化創意5個產業,創建“中國制造2025”國家級示范區和國家影視文化消費先行體驗區,到2022年,9個行業主營業務收入過百億元。

      存量變革,傳統支柱產業“浴火重生”

      做長“長板”,補齊“短板”,木桶才能盛更多水。從體量來看,毫無疑問,傳統產業是青島產業結構中規模最大的部分,是青島的基礎產業,是打造轉型升級的“壓艙石”。推動新舊動能轉換必須推動存量變革,補齊短板,推動傳統支柱產業“騰籠換鳥、鳳凰涅槃、浴火重生”。

      消費已經成為國民經濟增長的第一拉動力,推進新舊動能轉換必須充分發揮消費的第一拉動力。今年5月21日,市商務局與阿里巴巴口碑集團簽署推進青島新零售發展戰略合作協議,攜手推動青島實現線上線下一體化的新零售商業業態,共同打造全國新零售示范城市。目前,青島正以供給側結構性改革為主線,實施消費發展動能轉換工程,建立現代消費經濟增長驅動新體系,推動建設具有青島特色的地標性城市商業服務綜合體,爭創國際消費中心城市。

      傳統產業改造升級關鍵是敢于擺脫既有的路徑依賴。此前,青島森麒麟輪胎股份有限公司正式發布其生產的國內首批民用航空輪胎,成功邁向行業“金字塔的塔尖”。作為青島傳統支柱產業,輪胎橡膠產業正在陣痛中獲得新生,雙星、賽輪金宇、森麒麟等企業已經陸續建成輪胎智能工廠,一舉改變了技術含量低、附加值低的行業面貌,大步邁向價值鏈中高端。擁有“上青天”光芒的紡織服裝產業也正發生著美麗的變遷。即墨舉辦首屆童裝節開啟了童裝品牌化時代,以此為契機,青島正全力推進“互聯網+童裝”行動,打造國際童裝生產制造基地。即發篤信:世界上沒有落后的產業,只有落后的技術。這個有著62年歷史的中國針織行業巨頭走出了一條研發“綠色”技術、“跨界”融合發展、重構產業方式的全新路徑,實現了在互聯網智能制造及個性化定制時代依然“走在前列”。

      傳統產業并不是落后產業。如何升級?青島給出了清晰的路線圖:通過技術、品牌、商業模式的創新,提升傳統產業發展水平,并積極引導傳統產業在融合經濟、平臺經濟、綠色經濟、品牌經濟等新經濟領域大膽嘗試,讓傳統產業“老樹發新枝”。眼下,一大批傳統支柱產業改造提升正在快馬加鞭地推進:我市投資規模最大的首個集成電路項目芯恩國際CIDM集成電路項目正式簽約;雙星集團輪胎工業4.0示范基地加快建設;依托橡膠谷建設“政產學研資”五位一體、O2O聯動的化工橡膠行業生態圈;依托董家口化工園區大力發展化學新材料,搶占新材料前沿制高點;依托新河化工產業基地發展壯大精細化工產業,打造中國生態化工產業基地。在一大批高質量項目的拉動下,青島傳統產業正令人耳目一新。

      目前,青島正傳承老品牌承載的工匠精神和文化基因,強化新技術、新模式對傳統產業的融合改造,實施“標準化+”和品牌戰略,開展質量提升行動和對標達標專項行動,重點發展商貿服務、食品飲料、紡織服裝、機械設備、橡膠化工、現代農業6個產業。到2022年,8個行業主營業務收入過百億元,3個行業達到千億元。

      項目建設是經濟增長的“發動機”、轉型升級的“助推器”。目前,青島已構建起市級新舊動能轉換項目庫,入庫項目約1000個,計劃總投資1.6萬億元,涵蓋了三大產業類別、20個細分領域。與此同時,青島以創新驅動和“四新四化”為導向,突出為全市新舊動能轉換和“雙百千行動”提供項目支撐,敲定了2018年市級重點建設項目200個,總投資8088.35億元,年度計劃完成投資1600億元以上,竣工項目60個以上。

      弛而不息,久久為功。新舊動能轉換重大工程不可能一蹴而就,一勞永逸。青島正搶抓歷史機遇,主動擔當作為,積極踐行新發展理念,以供給側結構性改革為主線,實施新舊動能轉換系列工程,建設國際海洋名城,打造國家東部地區轉型發展增長極,努力當好全省經濟發展龍頭,為全省全國率先走出高質量發展之路探索新經驗新模式。

    [ 責任編輯:王媛媛 ]
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